铁翼之下：我持钢枪护战鹰

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，铁翼不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，铁翼以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、钢枪每40秒生产一台智能电动滑板车、钢枪每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。据《华夏时报》记者了解，护战九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

目前A期、铁翼B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。钢枪责任编辑：黄兴利主编：寒丰。在产能和门店大举扩张背后，护战高禄峰当天援引数据表示，护战电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

铁翼海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。财报显示，钢枪去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

他以欧洲和北美市场举例称，护战每个国家的政策和法规都不一样，护战比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

此外，铁翼年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，铁翼高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。7月31日起，钢枪MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

中国邮轮市场稳步复苏，护战我们也将进一步完善工作和部署安排，护战并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。很多旅客都是中老年人，铁翼船员很多是外籍不会说中文，铁翼沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

同时，钢枪MSC地中海邮轮方面还表示：钢枪目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，护战MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，护战MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。